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國產(chǎn)力士樂
力士樂油泵A4VSO系列柱塞泵
  • 力士樂油泵A4VSO系列柱塞泵
力士樂油泵A4VSO系列柱塞泵
力士樂油泵A4VSO系列柱塞泵
所屬類別:國產(chǎn)力士樂
產(chǎn)品簡介:
咨詢熱線:0531-88906152
產(chǎn)品簡介 / PRODUCT INTRODUCTION
詳細內(nèi)容
力士樂油泵A4VSO系列柱塞泵詳細參數(shù)
Rexroth/力士樂 型號 A4VSO
工作原理 柱塞液壓泵 是否變量 變量液壓泵
葉輪數(shù)目 其他 加工定制
驅(qū)動方式 電動 材質(zhì) 鑄鐵
泵軸位置 臥式 輸入功率 30kw
輸出功率 30kw 額定轉(zhuǎn)速 8500r/min
公稱排量 1000mL/h 額定壓力 350 barMpa
產(chǎn)地 德國 介質(zhì) 標準液壓油
傳動軸 符合DIN 6885 平鍵軸    
    

力士樂油泵A4VSO系列REXROTH力士樂柱塞泵REXROTH柱塞泵和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm REXROTH柱塞泵部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。

REXROTH柱塞泵部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。 進油過程 當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。 供油過程 當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱

塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

REXROTH柱塞泵上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

A4VSG系列變量柱塞泵特性

◆ 斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵,專為開式回路液壓驅(qū)動而設計。

◆ 帶斜盤角度指示器;

◆ 優(yōu)異的吸入特性;

◆ 控制響應靈敏;

◆ 特別設計的長壽命,高精度航空級滿滾子軸承;

◆ 低噪聲,長壽命,優(yōu)良的功率和重量比;

◆ 通軸結(jié)構(gòu),可疊加成組合泵;

◆ 液壓泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量,調(diào)節(jié)斜盤傾角可進行排量的無級別調(diào)整;

◆ 變量形式齊全,常用有DR/DRG恒壓控制、LR雙曲線恒功率自動控制、EO2電氣比例控制;

◆ 適用介質(zhì):礦物油,水乙二醇,清潔度要求NAS9級;

控制方式:

壓力控制DR

流量控制FR

雙曲線功率控制LR

手動控制MA

電馬達控制EM

與位置有關的液壓控制EM

與流量有關的液壓控制HM

帶伺服/比例閥的液壓控制HS

電子控制EO

與壓力有關液壓控制HD

二次控制的轉(zhuǎn)速控制DS

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